前不久发布的《2013年全国专利实力状况报告》显示，广西壮族自治区专利综合实力在全国31个省市区的排名由2012年的第23位升至第20位，西部第5位。2011年专利综合实力仍位居全国第27位的广西，为何在短短两年的时间里跃升了7位?

　　广西壮族自治区知识产权局局长李昌华在接受中国知识产权报记者采访时，给出了答案：“近年来，广西专利综合实力快速提升，离不开自治区党委和政府对知识产权工作的重视，是广西深入实施知识产权战略，开展全民发明创造活动和实施发明专利倍增计划，加强知识产权创造、运用、保护、管理和服务的结果。”

　　激励发明创造

　　广西壮族自治区党委、政府高度重视发明创造工作，自2010年开始，就将发明专利申请量纳入自治区知识产权局工作绩效考评，同时，作为设区市政府科技创新工作绩效的唯一指标，纳入设区市政府工作绩效考评。各设区市政府也分别对所辖县（市、区）政府进行考评。

　　2011年末，广西印发《关于在全区开展全民发明创造活动的决定》，2012年初，印发《广西发明专利倍增计划》，修订出台《广西壮族自治区专利申请资助和奖励暂行办法》等一批政策文件，同时加强自治区知识产权机构建设、加快发展专利代理机构、建设专利转化交易平台，举办广西发明创造成果展览交易会，进一步优化了广西自主创新和知识产权发展环境。

　　自治区科技厅把发明专利产出作为科技计划项目、重点实验室和工程技术研发中心等创新平台申报、验收的重要环节，予以考核。自治区发改委、工信委、教育厅等部门，也对所管理的项目、创新平台强化知识产权创造工作，推动发明专利产出快速增长。

　　广西还设立了专利专项资金，支持开展全民发明创造活动，重点支持发明专利申请资助和奖励、发明专利引进、专利服务发展等。政策和资金的支持，推动了广西各项知识产权工作的开展，其中发明专利申请量2012年、2013年连续两年实现倍增。

　　“全民发明创造活动在全社会深入开展，广大中小学生也踊跃参与。2013年，广西建设了22家中小学生发明创造示范单位。”李昌华告诉记者。

　　重在转化运用

　　“专利只有通过转化和运用，才能成为企业和产业发展的支撑。广西围绕食品、有色金属、汽车、冶金、机械、医药制造、生物等重点优势产业，支持重大发明专利研发和产业化，成效显著。”李昌华说。

　　2011年，广西第一款自主品牌中型轿车宝骏630正式下线，突破了广西汽车产业结构瓶颈，目前已培育出“五菱”“风行”“景逸”等多个具有自主知识产权的汽车品牌；广西玉柴机器集团有限公司成功研发出国内首台达到欧Ⅵ排放标准的车用柴油机，继续引领行业发展；柳工机械股份有限公司凭借自主知识产权的核心技术，成功开辟挖掘机和装载机国际市场；柳州欧维姆机械股份有限公司依靠自主知识产权的核心技术，在国家天文台FAST项目和港珠澳大桥等国内外著名工程中屡次夺标；广西铝电解预焙糟控制技术迈入世界先进行列，目前广西铟谷有色金属交易中心已成为全国乃至世界具有影响力的交易中心，柳州华锡集团已成为全球银锭产量最大、铟系列深加工产品最多的大型专业公司之一。

　　广西连续3年举办发明创造成果展览交易会，展示了广西企业的创新成果、为专利转化提供平台。自治区和有关市知识产权局积极为金融机构和企业牵线搭桥，推动专利质押融资，2013年成功促成13家企业通过专利权质押获得1.38亿元贷款。

　　“近两年广西知识产权事业实现了跨越发展，但同全国发达省份相比，每万人口发明专利拥有量仍然偏低，知识产权区域和产业发展相对不平衡，对经济和社会发展的支撑作用有待进一步提升。”李昌华表示，未来广西知识产权工作在继续发扬“广西经验”的基础上，突出“增量提质、融资交易、护航维权、健体搭台、育才贯标”，深入实施知识产权战略，推动全民发明创造活动深入开展，为实现广西与全国同步全面建成小康社会，基本建成西南中南地区开放发展新的战略支点“两个建成”的目标提供强有力支撑。（知识产权报　实习记者　黄华禄）